Текущий раздел: Самолеты :: Карта разделаСамолёты, Истребители, Сикорский С-18
Friedrichshafen G.IV :: North American B-25 "Mitchell" :: Voisin L :: Анатра "Анасаль" :: Антонов Ан-30 :: Ильюшин Ил-20 :: Лебедь "Лебедь-12" :: Микоян, Гуревич МиГ-21Р :: Моска, Быстрицкий МБ :: Двухместный четырехстоечный биплан с двумя толкающими установками двигателей «Санбим» по 150 л. с. на нижнем крыле. Кабина стрелка впереди. Фюзеляж обшит фанерой. В этой схеме явно не хватало второго стрелка (для обстрела назад).
Назначение самолета по проекту — «нести службу истребителя..., наносить быстрые удары противнику, залетевшему на нашу территорию...».
Из-за плохого качества двигателей «Санбим» самолет с полной нагрузкой не мог отделиться от земли. Были поставлены четыре двигателя «Гном» в 80 л. с. в двух тандемах. В общем испытания затянулись, и самолет попал на фронт лишь в мае 1917 г.
| Лётно-технические характеристики | C-18 | | Экипаж, чел | 2 | | Размах крыла, м | 16,5 и 15,3 | | Длина, м | 9,7 | | Площадь крыла, м2 | 58 | | Масса пустого самолёта, кг | 1485 | | Масса топлива+масла, кг | 380 | | Масса полной нагрузки, кг | 600 | | Масса полётная, кг | 2100 | | Удельная нагрузка на крыло, кг/м2 | 36,2 | | Удельная нагрузка на мощность, кг/лс | 7 | | Весовая отдача, % | 28,5 | | Скорость максимальная (у земли), км/ч | | | Скорость посадочная, км/ч | | | Время набора высоты (1000 м), мин | | | Время набора высоты (2000 м), мин | | | Время набора высоты (3000 м), мин | | | Потолок практический, м | | | Продолжительность полёта, ч | |
|
| Двигатели | | Вариант | Тип | Модель | Кол-во | Мощность, л.с. | | опытный | ПД | Sunbeam | 2 | 150 x 2 = 300 | | серийный | ПД | Гном | 4 | 80 x 4 = 320 |
|
| Авиационное артиллерийское оружие | | Вариант | Тип | Модель | Калибр, мм | Кол-во | Боекомплект | | 1 | Пулемет | Vickers | 7,7 | 1 | |
|
| Классификаторы | | Вид применения | Истребитель | | Тип двигателя | Поршневой | | Тип фюзеляжа | Однофюзеляжный | | Конструкция крыльев | Биплан | | Тип оперения | Нормальное однокилевое | | Тип ВПУ | Сухопутный колёсно-лыжный | | Расположение двигателей | На крыльях |
|
| Дополнительная информация | | Конструктор | Сикорский И.И. | | КБ | КБ РБВЗ | | Индекс ВС | С-18 | | Заводы | РБВЗ | | Построен | 1916 | | 1-й полёт | 1916 | | Принят на вооружение | 1916 | | Период | 1914-1921 | | Базовое применение | Истребитель | | Другое применение | Разведчик | | Участие в войнах | 1914-1918 гг. Первая Мировая война
1918-1922 гг. Гражданская война | | Выпуск | Малосерийный | | Произведено | больше 5 |
|
Обратите внимание:
Яковлев Як-6 :: Breguet XIV :: Douglas DB-7 :: Maurice Farman F.62 "Goliath" :: Friedrichshafen G.IV :: Junkers JG-1 (К-30) :: RAF RE-8 :: Voisin L :: Микоян, Гуревич МиГ-15 :: Антонов Ан-12БК :: Антонов Ан-30 :: Денисов Р-2 :: Иванов "В.И." :: Лебедь "Лебедь-12" :: Марков, Скарбов P-Z :: Микоян, Гуревич МиГ-25Р :: Моска, Быстрицкий МБ :: Неман ХАИ-1ВВ :: Петляков Пе-2Р :: Микоян, Гуревич МиГ-19 :: Сикорский С-10 :: http://www.lugr.ru