Текущий раздел: Самолеты :: Карта разделаСамолёты, Морские, МБР-4 (Savoia-Marchetti SM.62 )
Nieuport N.10 :: Nieuport N.17 :: North American Р-51 "Mustang" :: Лавочкин Ла-5 :: Sopwith 7F.1 "Snipe" :: SPAD S.XIII :: Vickers F.B.5 "Gunbus" :: Болховитинов ДБ-А :: Ильюшин Ил-28 :: Самолет Savoia-Marchetti SM.62 с двигателем Asso 500 мощностью 510 л.с. представлял собой бомбардировочную/разведывательную летающую лодку. Опытный образец появился в 1926 г. Его крылья имели неодинаковый размах, конструкция была более прочной и имела кабину для второго стрелка, расположенную позади крыльев в выступающей верхней части фюзеляжа.
В 1928 г. было выпущено небольшое количество гражданских летающих лодок S.62P, некоторые из них с закрытой кабиной для экипажа и четырех пассажиров, другие с открытыми кабинами. Ряд самолетов использовался итальянской авиакомпанией SAM, отдельные экземпляры были экспортированы в США и Испанию. Самолет S.62bis поднялся в воздух в начале 1930 г. Он имел крылья увеличенного размаха, измененную конструкцию фюзеляжа, более мощный двигатель, увеличенную емкость топливных баков и большую бомбовую нагрузку. В марте 1930 г. первый S.62bis был доставлен в Севастополь.
Всего СССР получил 24 машины (заказ 50), построенные компанией SIAI, и выпустил по лицензии еще 29 самолетов под обозначением MБР-4 (морской бомбардировщик-разведчик). Многие из них были оборудованы лыжами для взлета и посадки на снег. Варианты для испытаний: аппарат S.62bis с двигателем с редуктором Эссо 500Ri и один самолет S.62ter с двигателем Fiat A.24R.
| Лётно-технические характеристики | МБР-4 | | Экипаж, чел | 4 | | Размах крыла, м | 16.66 | | Масса пустого самолёта, кг | 2630 | | Масса нормальная взлётная, кг | 5030 | | Максимальная скорость, км/ч | 220 | | Крейсерская скорость , км/ч | 198 | | Посадочная скорость, км/ч | 2000 | | Практический потолок, м | 4900 |
|
| Двигатели | | Вариант | Тип | Модель | Кол-во | Мощность одного, л.с. | | 1 | ПД | Isotta-Fraschini Asso 750 | 1 | 850 |
|
| Авиационное артиллерийское оружие | | Вариант | Тип | Модель | Калибр, мм | Кол-во | Боекомплект | | 1 | Пулемет | | 7,7 | 4 | |
|
| Авиационные средства поражения | | Вариант | Тип | Модель | Масса, кг | Кол-во | Нагрузка, кг | | 1 | Бомбы | | | | 600 |
|
| Классификаторы | | Базовое применение | Разведчик | | Другое применение | Бомбардировщик | | Тип двигателя | Поршневой | | Тип фюзеляжа | Однофюзеляжный | | Тип ВПУ | Гидросамолёт лодочный | | Происхождение | Иностранный покупной | | Произведено | 29 по лицензии (24 куплено) |
|
| Дополнительная информация | | Разработчик | SIAI | | Принят на вооружение | 1930 |
|
Обратите внимание:
Fokker D.XI :: Halberstadt D.I :: LFG Roland D.II :: Лавочкин Ла-150 :: Nieuport N.10 :: Nieuport N.12 :: Nieuport N.21 :: North American Р-51 "Mustang" :: Republic P-47 "Thunderbolt" :: Sopwith 2F.1 "Camel" :: Sopwith 7F.1 "Snipe" :: SPAD S.VII :: SPAD SA :: Vickers F.B.5 "Gunbus" :: Лавочкин Ла-7 :: Ермолаев Ер-2 :: Ильюшин Ил-28 :: Мясищев М-4 :: Петляков ТБ-7 :: Сикорский "Илья Муромец" :: http://www.lugr.ru