Двигатели, Турбореактивные двухконтурные, Д-36
Д-18Т турбовентиляторный, двухконтурный, трехвальный, имеет реверс тяги наружного контура.
Схема двигателя выбрана как оптимальная между ТРД и ТВД, т.е. в ней использованы все положительные качества ТВД: малый расход топлива и масса, нет редуктора, винт многолопастный вентилятор в кольце, что позволяет получить скорость полета около 800 км/ч.
Двигатель состоит из следующих основных узлов:
воздухозаборника;вентилятора со спрямляющим аппаратом;
компрессора среднего давления;
промежуточного корпуса;
компрессора высокого давления;
камеры сгорания;
турбины;
сопла газового и наружного контура;
реверсивного устройства.
Компрессор Д-18Т осевой, трехкаскадный, состоит из одноступенчатого сверхзвукового вентилятора, околозвукового семиступенчатого компрессора среднего давления и дозвукового семиступенчатого компрессора высокого давления.
Двигатели Д-18Т устанавливаются на самолеты Ан-124, Ан-124–100, Ан-124М и Ан-225.
Р-25 :: Р-27 :: Р-35 :: АМ-35 :: АМ-39 :: АИ-25 :: АШ-73ТК :: М-103 :: М-106П :: М-15 :: М-22 :: М-25 :: М-62 :: http://www.lugr.ru